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迪普馬雙聯(lián)泵GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N性能

更新時(shí)間:2025-08-07點(diǎn)擊次數(shù):44

迪普馬雙聯(lián)泵GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N性能

雙聯(lián)泵GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N

比例方向閥DSE3J-Z30/15/31N-E0K11/A

放大器EDM-M252/20E0

溢流閥RQ5-W6M/41 RQ5-W6/M/41

柱塞泵VPPL-022PC5-R00S/20N

比例流量閥RPCE3-100-T3/52-24

電磁閥DS3-S4-10N\C22-D48K1-10閥需要配固定螺栓2套密封圈用DS3-S4/11N-D48K1

電磁閥DS3-S4/11N-D48K1

溢流閥RQM5-P6/A/M/60N-D24K1

溢流閥RQM5-P5/B/M/60N-D24K1

液壓閥DSE5-C30/10N-D24K1

電液換向閥DSP7H-S4/20N-EI/C/D24K1

流量控制閥RPC1-4/CT/41

放大板UEIK-11/51-24

電磁閥DS3-SA2/11N-D00

電磁閥DS3-RK/11N-D00

減壓閥MZE4/58-24

單向閥MRQA/C主閥為MRQA5-1/C/42

壓力控制閥RM2-W6/31N-K

壓力控制閥RM3-W6/M1/30N

液壓閥BSL6-PC45/30/12V-D00

電磁閥DS3-RSB1/10N-D24K1升級(jí)為DS3-RSB1/11N-D24K1

電磁閥DS3-SA12/10N-D24K1升級(jí)為DS3-SA12/11N-D24K1

卸荷閥RQA5-P3/1/I/42

單向閥VR7-P1/11

溢流閥RQM5-P5/C/60N-D24K1/CM

葉片泵 RV1P-025PC-R55B/10N

線圈C22S3-D24K7/10

液壓閥DT03-3C/D08/10/24V

液壓閥MD1D23-TC/50用DS3-TA23/11N-D24K1

放大器EDM-M231/30E0-B

放大器EDM-M212/20E0升級(jí)EDM-M212/40E0-B

油缸HC2F-160/90-2350-KO-S-11/2/20-J

液壓鎖VP3-P2-MU/12/V

單向閥CD1-5/M1/10

單向閥CD1-W3/M1/10/V

溢流閥RQM5-P5/A/51

過(guò)濾器FPMTB012F10L/10NB(FPMEF10L/10N)

過(guò)濾器FPMTB012F10S/10NB(FPMEF10S/10N 1213)

齒輪泵在使用過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)

1、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì),冬季不要燒毀后橋和變速箱,以免影響啟動(dòng)。在這種情況下,您應(yīng)該改用低粘度的多級(jí)齒輪油。

2、不要將機(jī)油與油泵分類標(biāo)簽混淆。為避免計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)混淆,規(guī)定齒輪油采用高等級(jí)標(biāo)志,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油采用低等級(jí)標(biāo)志。但是,較舊的齒輪油的牌號(hào)較低。請(qǐng)注意,齒輪油和機(jī)油的粘度等級(jí)無(wú)關(guān),同一型號(hào)不能相互使用。不要將齒輪油用作發(fā)動(dòng)機(jī)油。否則,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故。

3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命很長(zhǎng),因此如果使用單一等級(jí)的油,則在季節(jié)性維護(hù)時(shí)需要使用不同的粘度等級(jí)。如果舊放出的油不在換油期內(nèi),可在再次換油時(shí)添加到車輛中。舊油必須妥善存放,以防止水分離、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。

4、盡快換油。必須按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油。如果沒(méi)有油品質(zhì)量分析方法,可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)換油。汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km。換油時(shí),趁熱放掉舊油,清洗齒輪和變速箱,然后加新油。加油時(shí),防止水和雜質(zhì)混入。

5、加油量要合適。油量要適量,可多可少。過(guò)多不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗,還會(huì)讓齒輪油通過(guò)后橋殼(如果密封不好)進(jìn)入制動(dòng)鼓,導(dǎo)致剎車失靈。加速過(guò)高的溫度和齒輪磨損。它會(huì)對(duì)齒輪的維護(hù)產(chǎn)生不利影響。

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